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Vol.324 北大阪急行電鉄8000系8004F廃車陸送

去年の11月下旬に近畿車両で落成をした9000系9002Fが先月2日から営業運転開始に入りこれらの入れ替わりに余剰となった初代ポールスターこと8000系8004Fが廃車の為、先月13日~19日未明にかけて長年住み慣れた桃山台車庫をあとに帰らぬ旅へと出た。行き先は毎度お馴染みの金属リサイクル会社である。17日未明には千里中央寄りの8004号車と江坂寄りの8904号車 の両先頭車が同時に陸送された。
20150217-_IGP6369.jpg
両先頭車の陸送ともなればどちらを追っかけるか悩むところである。先ずは先発の8004号車運転台が後ろ向きを桃山台駅前で撮ることにした。桃山台駅前を左折していく。

20150217-_IGP6387.jpg
そのあとはトレーラーヘッド側に運転台が向く8904号車をひたすら追うことにした。桃山台と千里中央の間にある北急の線路と新御堂が並行する区間で狙うことにした。すると線路上では線路保守工事が行われていた。

20150217-_IGP6458.jpg
陸送を真上から見るのも楽しい。橋の歩道から撮影をした。

20150217-_IGP6466.jpg
金属リサイクル工場の前で先に出た8004号車と8904号車が見つめ合う感じで止まっていた。しかし見た目はまだまだ使えそうな気がするだけに解体の道を歩むとは勿体ない話である。いっそうのこと地方のローカル私鉄にでも譲渡して延命してほしいところだ。

2015.2.17 北大阪急行電鉄8000系8004F廃車陸送
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.03 2015 陸送 comment0 trackback0

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