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Vol.303 “ゆりかもめ”7300系の陸送

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何年か前にフジテレビがお台場に移転した頃だったかテレビでタモリが“ゆりかもめ”が何ちゃらって話題にしてたことがありました。ユリカモメという渡り鳥の話か?と聞きいってたら何かがおかしい。よ~く話の内容を分析し聞いてみると、どうやら乗り物の話のようで大阪在住の自分には一体どんな乗り物かその時は全く分からなかった。今みたいにインターネットやスマホなど普及しておらず解らないことがあれば安易に調べることが出来なかったからだ。それから何年かして東京へ観光に来た際、お台場に遊びに行った時に初めて“ゆりかもめ”に乗った。感じ的には大阪のニュートラムや神戸のポートライナーと同じゴムタイヤで軌道を走る乗り物だ。そんな“ゆりかもめ”の陸送を撮るとはその当時は夢にも思わなかった。
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東京モノレールの陸送を撮り終わってから“ゆりかもめ”の搬入場所の近くに駆けつけてみると広島県の三菱重工で落成された6羽の“ゆりかもめ”が長旅の羽を休め静かに夜明けを待っていた。

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お互い見つめ合う“ゆりかもめ”の顔同士。

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1両が 8,500mmと短い。

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夜明け前がいちばん冷え込みが厳しい。東の空には三日月が輝いていた。

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7000系の置き換え用として7300系6両編成が18本(108両)を順次導入する予定で 2014年1月18日に営業運転を開始してからまる一年となる。これらの陸送を見ることが出来てすごくラッキーだった。
現地案内をしてくれた友人に感謝をします。ありがとうございました(^^)
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.07 2015 陸送 comment2 trackback0

comment

けんまる
どうも、こんばんは(^-^)
ついに「ゆりかもめ」の新型車両が出ましたか。
それにしても、ドアが新しさを感じさせますね。
2015.01.09 23:06
カモノハシ@管理人
けんまる様
ドアは戸袋無しの外側吊り下げ式のドアで、このあたりがコスト面を節約し安く仕上げてるのかなと思います。
2015.01.11 19:48

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