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Vol.143 旧100系105号車陸送

大阪市営地下鉄 開業80周年記念の為、4月28日未明に保管場所である緑木検車場から大阪市役所まで旧100系105号車の陸送されました。
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未明ようやく姿を露にした初代御堂筋線車両100系こと105号車

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スーパーグレートが歴史的車両を牽引してますが開業当事は牛が牽引していたとか...

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思ってたより車体が長いことに驚きました。

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両運転台、パン無し、気動車のようなフォルム

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点検停車中 念入りに足回り等チェックされてます。

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陸送担当は兼六商事運輸さん 三菱ふそうスーパーグレート

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南海汐見橋線のガーダー橋を潜る

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日立新幹線の陸送でお馴染みの某交差点を初代地下鉄が陸送される。

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日立新幹線では見慣れた光景に...

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梅田新道の交差点を右折中...梅田新道を右折する陸送なんてそうあるものではないでしょうね。

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こちらも歴史的建造物日銀の前に停車をする105号車 折りしも手前の花壇には花が満開

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20分くらい停止したのち、いよいよ市役所に搬入が始まります。

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手前の信号が赤に変わった隙を狙ってゆっくり105号車は道路の真ん中へ出て行きます。

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次に道を完全封鎖をし御堂筋を横断する形で搬入してます。

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市役所敷地内に入った105号車

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定位置にくるよう何回も切り返しを繰り返しながら微調整をしてました。

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全ての作業が終わった頃、空も明るくなってました。クレーンを使って展示用に敷いた線路上に下ろすのかな?と思ってましたが、陸送用タイヤを履いたままでの展示と言うことでこのままの状態で作業は終わりました。
後日陸送用タイヤの周りにベニア板などで覆い目隠しすることとなります。

陸送に携われた作業員の皆様ならびに関係者の皆様、深夜の作業お疲れ様でした。
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.30 2013 大市交地下鉄陸送 comment2 trackback0
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